O compartimento slot-port da JBL foi projetado e "sintonizado" para a frequência ideal pela equipe de engenharia da JBL. O material do invólucro é MDF (placa de fibra de média densidade) para minimizar ressonâncias e anéis indesejados. O cone de woofer de polipropileno leve, mas rígido, oferece reprodução limpa e durabilidade superior em uma audição fácil ou local de alto volume.

O amplificador integrado do sistema de subwoofer JBL fornece componentes eletrônicos compatíveis e otimizados para as características do woofer e a acústica do gabinete. A operação Classe D também significa que o amplificador funciona mais frio e extrai menos corrente do sistema elétrico do veículo.

O controle remoto com fio RBC (opcional) é de fácil instalação e pode ser montado para ajuste de volume conveniente do banco do motorista, que é vendido separadamente no site da JBL.

As barras de proteção superdimensionadas projetam uma declaração de "entusiasmado sério de áudio automotivo", mas, mais importante, elas fazem um excelente trabalho protegendo o alto-falante contra danos acidentais.

Os alto-falantes JBL precisam passar por um processo de teste que destruiria alto-falantes menores. A JBL os congela, assa, sacode, explode com luz ultravioleta e os dirige com força total por dias seguidos.